Главная > Разное > Возобновление покрытия автомобиля
 

Возобновление покрытия автомобиля

Покрытие ободьев колес легче всего восстановить с помощью специальной алюминиевой эмали в аэрозольной упаковке или краски желаемого цвета. Предварительно ободья очищают от грязи и ржавчины, а затем покрывают эмалью. Это можно сделать и без демонтажа шин, но в таком случае резину необходимо предохранить щитком из картона, жести или другого подобного материала от попадания на нее эмали. Возобновление покрытия наиболее целесообразно делать при замене шин.

Существует несколько причин проникания воды в рефлектор. Это может быть вызвано повреждением уплотнения (при монтаже или в результате старения резины). Часто встречающейся причиной является загрязнение отверстия для слива воды в чашке рефлектора. Оно может быть забито грязью или антикоррозионным покрытием автомобиля, что необходимо учесть при нанесении таких покрытий на внутреннюю поверхность крыльев Отвод воды из рефлектора и его вентиляция предотвращают осаждение влаги на рефлекторе, в особенности, если задняя сторона оптического вкладыша и все пространство чашки рефлектора обработаны защитным препаратом.

При распылении препарата необходимо следить за тем, чтобы он не попадал на зеркальную поверхность параболического рефлектора, так как при этом снижается его отражательная способность.

Снятие шины с обода. В настоящее время дефекты шин не являются такой частой неполадкой, как раньше. Поэтому водители не имеют большого опыта по их ремонту. Шина за несколько лет эксплуатации проходит десятки тысяч километров. Но именно это преимущество надежных шин иногда вызывает для нас трудности. Нередко после длительной эксплуатации шина приклеивается к ободу колеса, и с помощью монтировок, входящих в комплект инструмента к автомобилю, невозможно снять шину. В этом случае помочь может масса самого автомобиля Поврежденное колесо подкладывают под одно из колес автомобиля так, чтобы оно было видно водителю через открытое окно или дверь. Затем осторожно наезжают колесом на шину в непосредственной близости от обода. Под влиянием массы автомобиля шина обычно освобождается. Иногда эту операцию приходится повторить несколько раз либо остановить автомобиль в положении наезда на колесо и освободить шину с помощью молотка и монтировок.

Колесо постепенно поворачивают, чтобы шина освободилась по всему периметру. Затем его переворачивают и освобождают шину с другой стороны. Освобожденную шину демонтируют затем обычным способом. Монтаж запасного колеса, особенно в более мощных автомобилях с тяжелыми колесами,— довольно трудная операция особенно для женщин-водителей. Подъем и установку колеса на крепежные шпильки можно облегчить с помощью простого приспособления, которое не занимает много места. Приспособление изготовляют из стального прутка диаметром 10—12 мм и окрашивают для предохранения от коррозии.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
15.12.2017