Главная > Новости > В чем особенности автомобиля Mercedes-Benz S 63 AMG?
 

автоПодвеска данной машины работает на самом деле отлично. При этом спортивный режим здесь используется лишь «для галочки», поскольку вибрация вообще не ощущается.

Известно, что на российском рынке будет продаваться модель, которая не оснащается шасси Magic Body Control, которая может анализировать неровности покрытия впереди с помощью специальных камер, и подстраиваться под них.

Причина этого заключается в том, что данная опция предлагается лишь для версии с приводом на задние колеса, которую после появления в модельном ряду модификации 4Matic, бессмысленно продавать в России, так как спрос на неё будет крайне низким. Популярностью непременно будет пользоваться S 63 AMG с длинной базой и приводом на все колеса.

Тем, кого интересует авто из европы, рекомендуем веб-ресурс mcarsdelivery.com.ua.

На данный момент не существует еще одного столь технологичного, динамичного и богатого автомобиля. Стоит отметить, что поразительных динамических показателей, которые в первый раз за все время существования компании, реализуются посредством передних и задних колес, попросту не ощущается. Хотя машина и оснащена мощнейшим 585-сильным агрегатом, крутящий момент которого равен 900 Нм.

S 63 AMG представлен трех видов. В России продается полноприводная модель. Новая модель получает типичные большие 19-дюймовые легкосплавные колесные диски. Автомобиль будет  доступен с короткой и длинной базой. Новые авто идеально подходят для длительных поездок и комфортной езды.

Полезное в сети: информация по Porsche 911 Turbo
Новый 911 Turbo так сильно заставляет биться сердца поклонников Porsche, что еще до его дебюта поступило несколько сотен заказов на эту модель, причем, как на вариант с 3,6-литровым мотором, так и с версией, имеющей два турбонагнетателя, обеспечивающих лучшие рабочие характеристики двигателя на низких оборотах, исключающих эффект инерционности турбонаддува.

«Шестицилиндровик» с воздухозаборником в заднем антикрыле развивает 408 л.с. при 5750 об/мин и выдает максимальный крутящий момент 540 Нм при 4500 об/мин. Чтобы соответствовать повышенной мощности, полноприводной Turbo имеет усиленные, по сравнению с Porsche Carrera, тормоза, более жесткую подвеску с низко расположенным кузовом, колеса диаметром 18 дюймов. Передние шины 225/40, задние — 285/30. Цена же по сравнению с предыдущей моделью повысится — в пределах традиционного для Porsche двухпроцентного роста при смене моделей, и достигнет порядка 210.000 евро.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
18.10.2013