Главная > Разное > Тест на взлетно-посадочной полосе: баварские мастера из BMW
 

баварские мастера из BMW

Каждый второй ребенок мечтает сесть за руль одной из моделей легендарной M-серии BMW. Практически каждый взрослый ребенок втайне мечтает не только оказаться за рулем этих баварских машин, но и покататься с ними хотя бы несколько часов.

На одной из многих трасс недалеко от Вены круглосуточному человеку снова посчастливилось опробовать мастерские BMW, пройдя через внезапное аквапланирование, превышение скорости, мокрый дрифт, роликовый стенд для проверки систем 4×4 и небольшую поездку по холмам. и красивые австрийские деревни.

Наконец, каждая из группы могла проверить, сколько поднимают эти высокоскоростные автомобили, а именно M135i, M6 Cabrio, M6 Coupe, M3 Coupe, X5M, X6M и M5.

Почему всем желательно пройти хотя бы часть тренинга, как на мероприятии для журналистов недалеко от Австрии под названием M Driving Experience. Даже если у вас нет возможности управлять BMW, после нескольких часов на трассе в этих экстремальных условиях и профессионалов немецкой компании за рулем любой другой машины вы увидите игрушку.

Мощность и скорость автомобилей серии M, с одной стороны, доставляют настоящее удовольствие от вождения и скоростное развлечение, а с другой стороны, они заставляют вас сосредоточиться на дороге и темпераменте самого автомобиля.

Таким образом, даже после нескольких часов тренировок в экстремальных условиях человек чувствует себя так, как если бы он сдал экзамен на книгу перед Дорожной полицией — гордился собой и добавил немного большей уверенности в собственном вождении.

Очень полезны упражнения с разбрызгивателями и сложное аквапланирование. Он разгоняется со скоростью от 60 до 80 км / ч с одной из двух моделей огромных баварских внедорожников, и вы ожидаете, что они будут заблокированы резким «ударом» асфальта слева или справа от некоторых колес.

Поверьте, вначале эта «игра» пугает, неудержимо сворачивая с трассы машины весом 2,5 тонны. Однако после каждой последующей попытки вы реагируете адски адекватно, и джип не только не поворачивает, но и смело продолжает свою полосу движения.

Хитрость заключается в том, что когда вы чувствуете блокировку, например, слева, не теряйте самообладание, а слегка поверните руль на мгновение в сторону, где нет сцепления, а затем двигаясь вправо. приручить баварца. Если резко повернуть руль в противоположную сторону (что в принципе является логической реакцией), автомобиль развернется и выйдет за пределы полосы движения.

Эволюция качеств xDrive лучше всего демонстрируется на роликовом стенде для тестирования систем 4×4. Имитирует ситуацию, когда автомобиль наступил на лед своими тремя шинами.

Это возможно с введенной системой Dynamic Performance Control, которая независимо действует на левое и правое заднее колесо.

В отличие от других производителей, где двойной привод используется в первую очередь для компенсации проблем с тягой, BMW xDrive также способствует повышению динамики.

Система работает полностью электронно и способна не только улучшить тягу, но и предотвратить нестабильность. Это возможно благодаря чрезвычайно быстро реагирующей многодисковой муфте с электронным управлением в распределительной коробке и ее подключению к системе динамического контроля устойчивости DSC.

Впервые, помимо скорости вращения колес, система также учитывает предоставленные системой данные о рулевом колесе, положении педали акселератора и поперечном ускорении, включая рассчитанное на их основе положение автомобиля на дороге.

Еще одна отличительная особенность BMW xDrive заключается в том, что он немедленно распознает необходимость перераспределения мощности и реагирует превентивно, тем самым предотвращая поворот колес с самого начала. В результате BMW xDrive может выполнять чрезвычайно быструю настройку, перенаправляя до 100% мощности двигателя только на одну из осей.

Таким образом, прохождение поворотов становится еще более точным, а ускорение еще больше при максимальном сцеплении с дорогой на выходе из поворота.

Чрезвычайно интересным автомобилем является M6 — варианты купе и кабриолет. Красивый автомобиль также предлагает огромную мощность с его 4,4-литровым V-образным восьмицилиндровым двигателем мощностью 560 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 680 Нм. С потолком из углеродного волокна купе способно разгоняться с 0 до 100 км / ч за 4,2 секунды, а на одну десятую выше. Разгон с места до 200 км / ч занимает всего 12,6 и 13,1 секунды.

На рулевом колесе M6 вы найдете две важные кнопки — M1 и M2. В первом случае машина еще больше застревает на дороге, обороты значительно повышаются, а педаль акселератора становится крайне нервной. Нажатие M2 может сделать вещи неконтролируемыми (если вы не будете осторожны), потому что большинство электронных систем, влияющих на стабильность, отключены.

Самая точная версия первой серии также показала хорошие результаты. Весной этого года был представлен BMW M135i.

Он оснащен шестицилиндровым бензиновым двигателем, оснащенным технологией M Twin Power Turbo, мощностью более 300 л.с. Также есть уникальный для компактного класса премиум-сегмента задний привод, создающий идеальные условия для ошеломляющей динамики.

Характерная точность рулевого управления BMW Performance M достигается с помощью специальной технологии подвески, которая включает спортивную тормозную систему M и полностью адаптирована. 18-дюймовые легкосплавные диски M со сдвоенными спицами подчеркивают спортивный характер BMW M135i.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
17.04.2021