Снижение шума внутри кузова | Автомобильный справочник. Новые авто, аккумуляторы, двигатели, мотоциклы
Главная > Разное > Снижение шума внутри кузова
 

Снижение шума внутри кузова

Движущийся автомобиль является источником шума. В зависимости от того, в каком направлении распространяется звук, различают наружный и внутренний шум автомобиля. Уровень наружного шума практически можно снизить только путем усовершенствования изоляции источников шума автомобиля, т. е. двигателя, трансмиссии, мостов, системы выхлопа. Однако такие усовершенствования выходят за пределы возможностей автолюбителя. Этой проблемой занимаются многие коллективы научно-исследовательских институтов и предприятий. Автолюбитель может устранить излишний шум, поддерживая хорошее техническое состояние агрегатов и узлов автомобиля. Изготовлять различные прокладки и глушители автолюбителю нецелесообразно.

Шум внутри кузова можно уменьшить путем ограничения проникновения его от источников шума в салон и устранения вторичного источника звука — резонанса крупных металлических деталей.

Проникновение шума от двигателя, коробки передач и мостов уменьшают путем тщательного уплотнения, улучшения изоляции внутреннего пространства кузова, перекрытая всех звуковых каналов между источниками шума и салоном.

Кузова различных типов и марок автомобилей сконструированы по-разному, поэтому нельзя разработать универсальную инструкцию по снижению шума в кузове Здесь приведены только основные принципы борьбы с таким шумом. Последовательность работ по снижению шума в салоне одинакова для всех типов автомобилей:

1. Проверяют наличие всех резиновых проходных втулок и состояние резинометаллических подушек (сайлент-блоков). В автомобилях резиновые втулки чаще всего выпадают в месте прохода приводного электрического кабеля от аккумулятора к стартеру и потребителям

2. Проверяют и в случае необходимости исправляют резиновые уплотнения на всех крышках и люках в полу, поперечных стенках и т. д. Через поврежденные уплотнения шум может проникать в салон Одновременно проверяют и остальные уплотнения в автомобиле. Резиновые профили выполняют не только Функцию уплотнения, но и уменьшают зазоры между деталями кузова, предотвращают их непосредственный контакт и таким образом уменьшают возможность образования шума.

3. Контролируют и в зависимости от необходимости уменьшают зазоры в замках и шарнирах капота, крышке багажника, крышке гнезда для запасного колеса и т.п. Регулируют замки дверей. Если дребезжит стекло, ограничивают зазор в его направляющих путем сдавливания направляющей планки или заменяют уплотняющий профиль окна (описание этих операций дано выше).

4. Проверкой на слух обнаруживают места проникновения шума от двигателя, коробки передач и мостов, в особенности, через непосредственные звуковые каналы (например, соединение источника шума и салона через полую балку без внутренних перегородок и др.), плохо уплотненные соединения, в частности, перегородки, закрепленные точечной сваркой детали и т. д.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
15.12.2017