Главная > Советы автолюбителям > Обслуживание тормозной системы
 

Обслуживание тормозной системы

Тормозная система — одна из самых нагруженных сборок в автомобиле. Он используется практически время от времени, иногда в меньшей степени, иногда довольно интенсивно. Это позволяет избежать столкновений, не ударить пешехода или просто останавливает автомобиль в назначенном месте. По соображениям безопасности, система должна быть инвестирована и должным образом обслуживаться. Это одна из команд, которая должна быть проверена во время технического осмотра.

Полный сервис обслуживания в тормозной системе можно разделить на задачи:

Визуальная оценка,
Очистка системы с помощью поршней,
Замена жидкости,
Замена колодок и дисков,
Электрическая диагностика.

Замена рабочей жидкости желательно специалистом

Замена жидкости в тормозной системе всегда должна сочетаться с визуальной оценкой технического состояния автомобиля в зоне эффективности системы. Поэтому, помимо поиска дистрибьютора проверенных автомобильных эксплуатационных жидкостей, хорошо найти компанию, которая также позаботится о правильном процессе замены жидкости с использованием использованных веществ. Примером компании, которая всесторонне занимается сервисным обслуживанием жидкостей. Перед обслуживанием автомобиль должен быть надлежащим образом подготовлен для этой цели.

Во-первых, систему следует оценивать как визуально, так и во время движения или на испытательных катках. Обзор тормозной системы состоит из:

Обнаружение возможных утечек
Оценка состояния тормозных магистралей
Если какое-либо из колес тормозит меньше, его следует пометить для проверки причин при последующей работе
Оценка толщины накладки фрикционной накладки
Состояние дисков и барабанов — если монтажные кронштейны отсутствуют, их, конечно, следует дополнить
Проверка любого механического корректора торможения на задней оси
Изучение ручного тормоза в отношении эффективности торможения и состояния износа тяговых тросов
Оценка других гидравлических компонентов вместе с их очисткой.

При сборке гидравлических компонентов следует использовать новые прокладки и монтажную пасту. Кроме того, направляющие клемм следует очищать, но больше не смазывать. Вся тормозная скоба должна быть без ржавчины, включая поверхность ступицы колеса.

Причины периодической замены тормозной жидкости

Тормозная жидкость должна быть заменена после таких обработок. Это необходимая задача по двум причинам:

вентилировать систему во время сервисных работ.
Тормозная жидкость стареет, гигроскопична, ее температура кипения со временем уменьшается.

Поэтому по соображениям безопасности водителей и других участников дорожного движения следует заменять каждые два года.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
6.10.2019