На подъеме шофер часто не видит встречного автомобиля. На большой скорости, в особенности при обгоне, когда машина нередко переходит на левую сторону — опасность столкновения очень велика.
Не обгоняйте на подъеме или около высоких (горбатых) мостов. Вы можете не успеть выйти на правильный путь, если из-за перевала покажется встречная машина.
Не менее опасен обгон на перекрестке. Из-за обгоняемой машины вы часто не можете видеть другую, пересекающую дорогу, с которой на большой скорости трудно будет не столкнуться.
Наконец, многие шоферы считают возможным обгон машины с правой стороны, что совершенно недопустимо. Часто тяжелые грузовики или автобусы со сравнительно большим радиусом поворота принуждены делать на узкой дороге перед поворотом замах в левую сторону. Шофер такой машины, сидящий слева, дает соответствующий сигнал, но ввиду громоздкости машины шофер сзади идущего автомобиля не видит этого сигнала и решает обогнать грузовик справа, рассчитывая на его медлительность.
Во всех упомянутых положениях обе стороны должны одинаково заботиться о взаимной безопасности. Обгоняющий шофер обязан непременно обратить сначала внимание на направление движения обгоняемой машины и на сигналы, подаваемые ее водителем, затем сигнализировать обгон и, следуя всем описанным правилам, произвести обгон. Шофер обгоняемой машины должен в свою очередь при малейшем намеке на столкновение, сразу сбавить скорость, давая тем самым обгоняющему возможность выйти на правильный путь.
