Главная > Советы автолюбителям > Кто прав и как поступить?
 

как поступить

Относительно недавно купил подержанную иномарку, снял ее с учета и поставил на временный учет для проверки на угон. За это время попал в ДТП и вскоре решил продать машину на запчасти. В МРЭО выяснилось, что для этого требуется сначала пройти ТО, поставить на постоянный учет и только потом снять с временного. В ГИБДД говорят, что машина на учете не стоит и поэтому снять ее они не могут. Кто прав и как поступить?

Алексей Доброхотов, Тула.

Для постановки автомобиля на учет (даже временный) вы должны были пройти Государственный техосмотр. Временный регистрационный талон при отсутствии данных об угоне не позднее трехмесячного срока подлежит замене на свидетельство о регистрации транспортного средства установленного образца, то есть автомобиль ставится на постоянный учет. Основания для отказа от снятия с учета со стороны ГИБДД в этом случае отпадают.

А после этого, при наличии справки о ДТП и заключении экспертов о непригодности автомобиля к дальнейшей эксплуатации, по вашему заявлению транспортное средство будет снято с учета и при соблюдении установленных процедур разрешено к продаже на запчасти. Прямая дорога — за талоном.

Тем, кого интересует современная инжиниринговая компания, рекомендуем веб-ресурс компании Berk Group. Здесь внедряют технологии и оборудование для производства перспективных продуктов и организации эффективных технологических процессов

Резиновый юбилей

Колеса железнодорожных поездов могут тоже быть резиновыми, как и у автомобиля. Не верите? Тем не менее, это факт. Пробный пробег такого поезда состоялся ровно шестьдесят лет назад — в 1937 году во Франции. Вагоны катились по рельсам на 12-ти резиновых колесах. Для массового транспорта того времени это был верх комфорта. А вагончики парижского метро и по сей день бегают на «резине».

Но настоящие пассажирские поезда на резиновом ходу сохранились только на острове Мадагаскар. В эту бывшую колонию Франции они попали в 1952 году. Сейчас, правда, парк сократился до одного поезда. Запасные колеса кончились, и для того, чтобы получить от «Michelin» последние 200 штук, один из двух действующих поездов пришлось отправить во Францию.

Что ж, этому поезду можно позавидовать: он станет экспонатом музея «Michelin». А его собрату, оставшемуся на острове, еще придется попотеть, катая под палящим африканским солнцем туристов и местных жителей.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
10.02.2017