Главная > Разное > Катализатор в автомобиле — как работает и что в нем ломается
 

Катализатор в автомобиле - как работает и что в нем ломается

Катализатор в автомобиле с бензиновым двигателем выполняет очень важную роль. Это не только обычный очиститель выхлопных газов. От этого элемента зависит также процесс сгорания топлива, а значит, правильная работа двигателя и его характеристики.

Автомобильный катализатор — это разговорный термин, каталитического конвертора, который является элементом выхлопной системы, а его задачей является снижение количества вредных соединений в выхлопных газах. Катализаторы, применяются уже на протяжении многих лет. Их присутствие в системе выпуска отработавших газов соответствует требованиям, потому что каждый автомобиль должен соблюдать определенные нормы чистоты выхлопных газов. Чем новее – тем они строже.

Катализатор в автомобиле — принцип действия

Внешне катализатор напоминает глушитель в системе выпуска отработавших газов (впрочем, также является элементом этой системы). Это коробка, в которой находится много каналов, соты, покрытые соответствующими элементами, чаще всего родием и палладием. Это драгоценные металлы, поэтому сломанные катализаторы можно выгодно утилизировать. Подробнее где продать катализатор, можно узнать на сайте autokatalizator.ru компании Autokat Recycle.

Из-за используемых для изготовления материалов, различают два типа катализаторов: катализаторы керамические (с керамическим блоком) и катализаторы металлические (с металлическим блоком).

В старых типах автомобилей катализатор был размещен на выхлопной трубе под днищем автомобиля. В более поздних моделях катализаторы установлены в выпускном коллекторе. Это связано с необходимостью соблюдения более жестких стандартов чистоты выхлопных газов, которых требуют от новых транспортных средств. Чем ближе расположен катализатор, тем быстрее прогревается, благодаря чему эффективно работает.

Катализатор в двигателе внутреннего сгорания — наиболее распространенные неисправности

Несмотря на неблагоприятные условия работы (большая разница температур, влажность, воздействие удара) катализаторы являются достаточно прочными устройствами. Большинство выдерживает пробег порядка 200 тысяч км, и даже больше, хотя в некоторых катализаторах качество очистки выхлопных газов ухудшается (вы можете узнать об этом, например, во время технического обследования).

Некоторые старые типы керамических катализаторов менее устойчивы к износу, чем металлические. В таких устройствах износу подвергается керамический сердечник. Чаще всего это встречается в автомобилях с двигателями, работающие на СПГ, в которых газовая установка не правильно отрегулирована. Однако подобное повреждение может возникать в машине с бензиновым двигателем.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
30.10.2018