Главная > Новости > Как выглядит структура авторынка в 2018 году?
 

Как выглядит структура авторынка в 2018 году?

Кризисные явления 2017 года оказали свое влияние на структуру украинского рынка автозапчастей. Меняется соотношение первичного и вторичного рынков, идет перераспределение объемов продаж в отдельных сегментах, популярными становятся новые направления реализации деталей. Как это влияет на общие тенденции развития авторынка в целом? На этот вопрос отвечают специалисты аналитического отдела Авто.Про, которые изучили ситуацию и готовы поделиться результатами своих исследований.

Рынок запчастей: особенности структурирования

Классическая структура авторынка включает первичный и вторичный сектора. В разные годы их соотношение менялось, то увеличиваясь, то уменьшаясь.

  • Первичный – его еще называют OEM-рынком – предназначен для реализации комплектующих на сборку автомобилей. Детали высококлассные, надежные, соответствуют всем европейским сертификатам качества, но и стоимость их тоже высока.
  • Вторичный (афтемаркет) – на нем представлены детали от известных поставщиков, партнеров крупных автоконцернов: CTR, Bosch, Sachs, Hans Pries, Ruville, Lemfoerder и других. Кроме того, здесь реализуются «серые» детали, завезенные в обход таможни, откровенный контрафакт, подделки, запчасти низкого уровня от производителей стран Юго-Восточной Азии. При этом, если заказывать на тайота лит айс запчасти на https://avto.pro/catalog/toyota/liteace/, можно быть уверенным, что приедут компоненты от проверенного производителя.

В последние годы идет постоянное увеличение второго сектора. Если десять лет назад преобладали детали первички, то сегодня все больше автовладельцев основным критерием считают невысокую стоимость автозапчастей. В связи с увеличением количества старых моделей, для них водители берут детали подешевле, а в результате в структуре рынка преобладает афтемаркет.

Классификация основных направлений

Специалисты используют и другую методику структурирования авторынка: по направлениям специализации.

  • Отдельная группа – запчасти для легковых, грузовых, сельскохозяйственных машин, спецтехники. В настоящее время самая большая ниша продаж − комплектующие именно к легковым машинам.
  • По происхождению авто: детали для европейских, японских, американских, корейских моделей. Поскольку в этом направлении первенство удерживают японские машины – самые качественные и относительно недорогие, самые большие объемы продаж комплектующих относятся к этой группе.
  • Сектор продаж по брендам производителей также процветает. Среди недорогих вариантов изделия популярных каталогов Blue Print, Nipparts, продукция крупных оптовых складов из-за рубежа – Intercars, Fota, Szakal Metal.

Конечно, сфер рынка, составляющих его структуру, можно назвать гораздо больше: деление на рыночные и интернет-продажи, мелкий и крупный опт, розница, значительную часть в структуре рынка запчастей занимают комплектующие с разборки, б/у, восстановленные. Каждое из этих направлений прочно удерживает свою нишу. Среди общих тенденций можно отметить рост «серого» рынка, увеличивающийся ввоз подделок всех уровней и снижение спроса на «белые», официально ввезенные оригиналы.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
2.04.2018