Главная > Автомобили > Jaguar выпускает когти
 

Jaguar выпускает когти

Когда заряженные модификации своих бестселлеров выпускают Volkswagen, Seat и даже BMW, это понятно. Дополнительные лошадиные силы ощутимо улучшают динамику, а соответствующим образом перенастроенные подвески и рулевое управление заметно прибавляют острых ощущений.

Но Jaguar-то вроде бы и без этого топ-модель. И, тем не менее, в Ковентри начато производство уже второго сверхавтомобиля. Дебютировавшие в Женеве купе и родстер XKR внешне от базового ХК8 отличаются 18-, а не 17-дюймовыми колесами, вентиляционными «жабрами» в крышке капота и радиатором без хромированной полосы. Двигатель же — не стандартный 4,0-литровый V8, а его вариант с механическим нагнетателем Eaton, как у седана XJR, что позволяет при том же рабочем объеме поднять отдачу примерно на 20%: 375 л.с. при 6150 об/мин и 525 Нм при 3600 об/мин.

Однако динамика улучшилась не так заметно — максимальная скорость по-прежнему искусственно ограничена 250 км/ч, а набор «сотки» занимает 5.4 с вместо «штатных» 6,7 с. XKR дороже ХК8 тоже примерно на 20%.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
3.09.2017