Главная > Автомобили > Из старого в новый
 

Из старого в новый

Габариты Lincoln MKS получились немалые: длина — более 5 м, ширина без зеркал заднего вида — почти 1.9 м. а высота — более 1.5 м. При этом у него обыкновенный стальной кузов. В результате снаряженная масса составляет внушительные 1941 кг!

Логично было бы предположить, что приводить в движение все это будет двигатель, который был установлен на концепте, — V8 объемом 4,4 л, совместная разработка Ford и Yamaha, дебютировавшая еще на Volvo ХС90. Но ожидания не оправдались. По причине финансовых трудностей концерна под капотом поселился более скромный мотор объемом 3,7 л. Основой для него послужил V-образный шести цилиндровый 3,5-литровый агрегат, вошедший в десятку лучших в 2007 году, используемый на кроссовере Lincoln МКХ, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров.

В новом 3,7-литровом моторе диаметр цилиндров увеличили до 95.5 мм. Мощности подросла с 263 л.с.до270л.с., а крутящий момент теперь составляет 359 Нм (при 4250 об/мин) против прежних 338 Нм (при 4500 об/мин). Впрочем, любителям полихачить не стоит расстраиваться. Менее чем через год после начала продаж компания Lincoln обещает начать ставить двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, сочетающий в себе мощность V8 и экономичность V6.

На пользу хорошей динамике и шести диапазонная автоматическая коробка с возможностью ручного переключения передач. В ее разработку в 2002 году Ford и General Motors вложили колоссальные усилия и немалые средства. Теперь этот агрегат (в фордовском варианте он именуется как 6F) способен передавать до 300 л.с. мощности и до 380 Нм крутящего момента.

Без излишеств

Поскольку платформа D3 — не самая дорогая в арсенале корпорации, то в подвеске революций не предвидится. Спереди — макферсон на L-образных рычагах, сзади — многорычажка со стабилизатором поперечной устойчивости. И никаких новомодных алюминиевых элементов. Баловство это. В движение Lincoln MKS приводит мотор объемом 3.7 л. е, что выдает V-образное расположение его, — сдвоенные патрубки выпускной системы.

Разумеется, по кругу будут установлены исключительно дисковые тормоза. Эффективность их работы и безопасность обеспечивают ABS и ESC, а в момент пробуксовок двигатель придушит Traction Control.

С завода автомобиль выпускают на колесах с 18-дюймовыми дисками, но за дополнительную плату можно установит эксклюзивные для этого класса 20-дюймовые.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
9.09.2018