Главная > Разное > Что такое трамблер. Настройка трамблёра
 

настройка трамблёраТрамблер (распределитель-прерыватель зажигания) представляет собой механизм, который определяет момент создания в системе зажигания высоковольтных импульсов. Он также может использоваться для распределения по цилиндрам бензиновых моторов электрического зажигания.

Трамблер фото

Обычное устройство состоит из распределителя тока высокого напряжения, прерывателя тока низкого напряжения, а также вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажигания.

Настройка трамблёра выполняется следующим образом. Сначала надо вытащить ВВ-провод из трамблера и заземлить его на массу. После этого ставим коленчатый вал на метке зажигания до верхней мертвой точки (приблизительно 3-5 градусов для 92 бензина). Здесь нужно помнить о том, что при этом обязательным является наличие сжатия на первом цилиндре.

Тех, кого интересуют автоматические ворота, рекомендуем веб-ресурс компании Мир ворот. Здесь изготовление и монтаж автоматических откатных ворот по лучшим ценам.

Провода трамблера

выбор проводовЗатем провод надо отключить от трамблера и подключить параллельно к нему, лампочку к трамблеру между проводом и контактом трамблера. Если лампочки не нашлось, можно взять мультиметр. Включаем прибор на прямой ток 20 Вольт и соединяем его с контактом провода на трамблере. Хорошо, что он всего один и ошибиться невозможно. Затем проверяем состояние зазора контакта.

Сперва надо крутить трамблер в направлении вращения бегунка, пока лампочка не перестанет светиться. В данном случае на мультиметре можно будет увидеть около 0,45 Вольт. После этого надо неспешно крутить трамблер в противоположном направлении и сразу после того, как лампочка начнет светить, данный момент нужно взять в качестве точки зажигания.

Ремонт трамблера

разборка трамблера

1 – уплотнительное кольцо;

2 — муфта;

3 — регулировочные шайбы;

4 — валик с центробежным регулятором;

5 — опорная пластина;

6 — пылезащитный экран;

7 — бегунок;

8 — датчик Холла;

9 – стопорная шайба;

10 — упорная шайба;

11 – корпус трамблера;

12 — вакуум-корректор.

На мультиметре в этот момент появится показатель 12 Вольт. При этом будет слышен щелчок искры. Затем надо закрепить распределитель и установить крышку. После этого в крышку можно вставить ВВ провод и двигатель должен завестись. В зимний период некоторые специалисты рекомендуют ставить еще около 1-2 градусов опережения.

Еще один вариант – завести двигатель и поворачивать трамблер в направлении против вращения бегунка. Обороты двигателя начнут повышаться. Сразу после того, как силовой агрегат перестанет увеличивать обороты, нужно повернуть трамблер приблизительно на 2 градуса назад, после чего его можно закреплять.

Затем надо резко нажать педаль газа, если двигатель не заглох – все нормально. Заключающий этап – регулировка грузиков при разгоне, о чем можно прочесть в инструкции по ремонту трамблера.

Видео настройки трамблера

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
5.02.2013