Главная > Новости > Азия: суровые будни
 

Азия: суровые будни

Бум в азиатской автомобильной индустрии сменился застоем и даже некоторым падением продаж. В Японии появление любого нового клиента расценивается дилерами, как чудо. В Китае популярнейшая некогда модель Volkswagen Santana продается на 25% дешевле, чем пару лет назад.

Кто не теряет времени — так это американцы. Ford и General Motors прилагают все усилия, чтобы захватить на волне нынешнего кризиса по 10% азиатского рынка. Японцы следят за их деятельностью с нескрываемой неприязнью. Вложив миллиарды в создание — с нуля азиатской автопромышленности, они теперь вынуждены поумерить свои аппетиты.

До сих пор девять из каждых десяти легковых автомобилей и пикапов, изготовленных в регионе, являлись японскими разработками. Чтобы запустить в производство более современные модели, японцы вынуждены привозить в Японию на обучение сотни рабочих из Таиланда и других стран.

Но выбора у них нет: иначе все достанется конкурентам.

Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок
3.09.2017